连云港至仪征原油管道连淮段投产成功_焦点讯息
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8月13日，国家石油天然气基础设施重点项目——连云港至仪征原油管道工程连云港至淮安段投产一次成功。这是我国“十五五”开局投产的首条千万吨级原油管道，对优化我国中东部地区供能结构、完善油气“全国一张网”布局具有重要意义。
连仪管道连淮段于2024年10月开工建设，于2026年6月实现全线贯通。管道起自连云港输油站，终至日仪管道淮安输油站，全长143.8公里，管径813毫米，设计压力8.5兆帕，设计年输油量1850万吨，全线设工艺站场2座、线路截断阀室6座。
连仪管道连淮段施工现场
管道投产后，与已投运的日仪管道联通，将原油最终输送至我国东部核心原油枢纽——仪征站，日输量最高可达7万吨，服务保障江苏省及长江沿线炼化企业，有效提升长江沿线用户多通道资源保障能力，对我国长三角区域油气管网布局优化、进口原油资源统一调配等发挥重要作用。
连云港站员工进行投产前准备工作
管道途经连云港东南部及淮安东北部平原，沿线河道、沟渠、水田、鱼塘等水网密布，水网线路138公里，占比超95%；管道穿越大中型河流9条、铁路公路14处。
建设过程中，国家管网集团积极推广全自动焊连续作业，高质量完成工程建设任务。针对流塑性淤泥地质段，通过采取提前排水、铺设管排以及“沉管下沟”等施工方式，解决重型设备无法正常行进问题，显著提升了施工效率。在项目最长、难度最大的控制性工程——新沂河及灌河穿越，创新采用定向钻与内滩连头组合穿越工艺，提前12天打通工程全线贯通关键通道。
国家管网集团始终将生态保护放在首位。在项目规划阶段，通过多学科专家团队论证，优化管道路由，避让环境敏感点，减少对湿地等生态敏感区域的扰动。在管道建设过程中，快速恢复地貌，实现水保工程与主体工程同步完工，切实保护沿线生态环境；采用定向钻无害化方式穿越水体，着力打造绿色管道。
