驾驶“四轮山地车”穿行“波浪形”道路后翻受伤，谁来担责？法院判了！

驾驶“四轮山地车”

(资料图片)

穿行“波浪形”道路，

感受现实版“速度与激情”，

是不是很刺激？？？

但是，在骑行过程中

更要注意潜在的风险。

近日，蓝山县人民法院就审结一起

骑行“四轮山地车”受伤的

侵权责任纠纷案件。

基本案情

2022年1月，肖某在某公司经营的生态园（以下简称生态园）游玩时体验 “四轮山地车”骑行项目，在驾车通过“波浪形”障碍道路过程中，因坡面较陡无法顺利前行，车辆在倒退过程中发生后翻，肖某从车上跌落受伤。后肖某被送往医院治疗，经医生诊断，肖某双手骨折，全身多处软组织挫伤。肖某共住院19天，花费医疗费若干。骑行前，生态园为肖某购买了保险，事故发生后，保险公司已赔付医疗费及住院期间护理费18112元。后双方就赔偿事宜协商不成，肖某将生态园诉至法院，要求其赔偿医疗费、后续医疗费、误工费等损失合计约8万余元。

据了解，为增加越野车项目的挑战性和趣味性，生态园在赛道上设置一些刺激性通关障碍供游客选择，事故发生的“波浪形”障碍道路坡度设置较高。

法院判决

法院经审理认为，“山地车”骑行体验等游戏娱乐场所的经营者、管理者，未尽到安全保障义务，造成他人损害的，应当承担相应责任。

本案中，生态园有义务保障提供给游客所选择驾乘的路线均是安全的，对场内可能出现的各种危险情况要有相适应的有效预警和保护。消费者按照路线驾乘发生意外受伤，与生态园设置道路存在安全隐患有关，生态园并未尽到安全保障义务，具有过错，应当对原告遭受的人身损害承担相应的赔偿责任。肖某作为具有完全民事行为能力的成年人，自甘冒险选择刺激过关的通道，操作驾驶过程中也未注意自身安全，应对其自身损失承担一定的责任。最终，法院判决生态园对肖某受伤所产生的损失承担70％的责任，肖某自行承担30％的责任。

判决后，双方均未上诉。目前判决已发生法律效力。

法官提醒

山地车、越野车游玩等刺激性项目具有一定的安全风险。经营者在提供商业性游乐服务时，应向消费者明示相关风险，严格评估游戏风险和消费者能力，对场所难易程度进行区分并严格管理；加强人员专业培训，提升风险防控能力及突发事件应急能力；实时监控游戏过程，及时阻止消费者的高风险行为；出现突发事件时，及时帮助消费者脱离危险，妥善救治。消费者在游玩时，应量力而为，充分了解相关风险，按照要求参加安全培训，掌握足够技术要领，并向经营者如实告知身体健康状况信息；游戏过程中应充分听取安全提示，在做一些风险性动作前严格遵守安全动作指导，避免自身受伤，也避免伤害他人。

作者：卢康蕾、晏斐斤

供稿：蓝山县人民法院

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